Alto riesgo de desabastecimiento de combustible habría en Perú, según la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH).
Tras el derrame de petróleo de la empresa Repsol en el mar peruano en enero, el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) suspendió las operaciones de carga y descarga marítima de combustible en el terminal de la Refinería La Pampilla en Ventanilla, generando un alto riesgo de desabastecimiento de combustible en el país.
Pese a que la sanción ya se levantó, Felipe Cantuarias, presidente de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH), mostró su preocupación puesto que Repsol venía operando con el inventario de combustible que tenía.
«La OEFA efectivamente ha autorizado el reinicio de actividades del terminal n°1, recordemos que La Pampilla tiene cuatro terminales. Eso sin duda va a aliviar, pero no va a solucionar el problema», señaló.
El vocero de SPH sostuvo que este riesgo de desabastecimiento de combustible elevará aún más los precios de la gasolina, el diésel y el GLP.
Por su parte, el Ministerio de Energía y Minas (Minem) conformó un comité de crisis para evaluar la situación de los hidrocarburos en el país, donde se planteó liberar el inventario de garantía que se tiene en 15 días para garantizar el abastecimiento.
Entre otras medidas se evalúa liberar temporalmente la necesidad de usar biocombustibles para reducir el precio del diésel y modificar la metodología del Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles que se usa para reducir el precio del GLP y el diésel.
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Producción de petróleo en el Perú
El presidente del SPH detalló que el país es uno de los principales importadores de petróleo, consumiendo alrededor de 260 mil barriles diarios de crudo, del cual solo producen el 25% de ese consumo. Por esta razón, Canturias dijo que es necesario trabajar en medidas para mantener ese abastecimiento.
“El Perú es un importador neto de combustibles. Pese a que nosotros tenemos reservas suficientes de crudo por políticas equivocadas hoy importamos el 75% de los combustibles que consumimos”, expresó.
Esta baja producción de petróleo en el Perú puede llegar a afectar el precio internacional del insumo, que durante las últimas semanas se ha elevado, llegando hasta los US$ 130 por barril.
«En esta situación de incremento del precio debido principalmente al conflicto entre Rusia y Ucrania es fundamental tomar medidas de emergencia que garanticen el abastecimiento de combustibles. Una de esas medidas es que se autorizara a Repsol a que pudiera reiniciar sus tareas de carga marítima en el terminal de La Pampilla», manifestó Canturias.
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